自從重型機車開放以後，我曾經也有意想買一台來騎一下，主要是看上那種風馳電擎的快感，尤其是肉包鐵，整個人都在沒有車體保護之下，盡情的享受那種乗風禦飛的感覺，相信這也是大多數男人的願望。但經過蘭的提醒，幾經思考，這種肉包鐵的玩具，就讓年輕小伙子們去玩吧！
這兩天，立法院正在考慮放寬550cc以上的重機可以上高速公路，這麼一宣佈，就像前些時候開放快速道路時，各個重機人士都躍躍欲試。因為無論如何，在一般省道最高的速限也只有70公里/小時，上到快速道路，速限可以高達80甚至90公里,這種快感是省道上不可能得到的。但各位開車的用路人，在你的經驗中，曾經有幾個位重機的駕駛是依照速限駕駛，既使是速度高達90公里時，仍像在巿區一樣，在車陣中穿出穿入，速度也沒有一個人是維持正常的速限的，有時是一票重車從你車旁呼嘯而過，讓你有種不知身處何地的感覺，如今這種戲碼將在高速公路上上演，你覺得如何？儘管，仍有80%的用路人不同意開放，但似乎這項立法己箭在弦上了，當然交通單位際出了一堆的規定，不過在我看來是毫無用處的。
多年前，我到美國，看到機車居然在高速公路上行駛，甚為驚奇，就問旁邊的外國友人，機車怎麼可以上高速公路，友人告之，機車也有路權，他可以佔有一個車道行駛，而我所見的場面是機車非常的自制的行駛在一個車道上，所有車輛都把它當成另一台汽車，與它保持安全車距，即使要超車，也是要換道，決沒有人認為它是兩輪的，要超車時就把它擠在一邊。這就是「路權」的概念。反觀我們今天台灣，在一般道路上只要在慢車道，機車汽車必定是互不相讓，否則，大概你也不要想在巿區開車了。而所有數以百萬計的機車族，每天都習慣在這種車陣中殺進殺出，等他買了重機，他那裡改得了這種習慣。
這也是我要強調的，基本上，先進國家大都讓重機上高速公路，我們自認自己己入先進國家之林，沒有理由不開放。可是，我們的用路人，不論是汽車駕駛人或機車駕駛人，因為太習慣那種互相軋車的日子，就完全沒有路權的觀念，上了高速公路，汽車仍然認為機車應該開在旁邊，所以決不會讓機車在他前面大搖大擺的行駛，而機車族也不甘於行駛某車道或車速，加足油門吹下去，蛇行於車陣當中。這種危險的畫面相信就是未來的寫照。所以，我有條件的反對這項新修法，在國人未充分的學會尊重路權之前，是不宜貿然開放的，必須透過考照時的加強教育，或充分的廣告、或在電視上的不斷教育己領汽車駕照的人去尊重路權，否則，在可見的未來，交通的問題將會層出不窮，而各位肉包鐵的重機駕駛也只有自求多福了。
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